飞行员问路是真的吗？专家为您解答

　　《解放军报》“科技周刊”专版微信公众号“八一观察员V军事资讯”开通后，不少粉丝留言提问。在此，编辑连线“专业人士”为您答疑解惑。有网友问，飞行员问路，是真的吗？空军航空兵某部领航主任李恒军表示，天气条件恶劣能见度差时，在看不清地标或位置不明情况下，为完成任务，可以采取落地询问的方式获得准确定位。

吴志峰 绘

　　2月15日俄罗斯某新闻网站发布一段视频：在哈萨克斯坦卡拉布塔克附近，一架哈军方米-8武装直升机停在路中央，拦住了货车车队。一名飞行员步出直升机走向货车。原来直升机“迷路”了，无法确定阿克图比的方位。和货车司机简单交流后，飞行员立即驾机离开。哈军方回应，直升机当时执行极端条件下着陆训练，并取得成功。网友“大漠红柳”质疑——

　　飞行员问路，是真的吗？

　　空军航空兵某部领航主任李恒军：

　　“视觉定向训练”即目视地标定位导航，是直升机执行低空飞行任务的主要领航方法。当卫星等导航设备失效时(战时卫星可能受到干扰)，要根据地形地貌做机动飞行。天气条件恶劣能见度差时，在看不清地标或位置不明情况下，为完成任务，可以采取落地询问的方式获得准确定位。这架米-8很可能是因大风雪导致无法看清地标，才降落到公路上“问路”。

　　（张玉岩整理）