美空军面临多项挑战：机群老化 四处救火

　　图为F-35A（空军型）地面武器展示资料图。

　　参考消息网2月9日报道 美军新闻处网站2月7日报道称，美国空军参谋长7日在与军事记者协会会谈时，谈到了空军面临的挑战和未来必须为全军做些什么。

　　打击“伊斯兰国”

　　戴维·戈德芬说，空军目前每天都在打击“伊斯兰国”（IS）。他说，空军在摩苏尔进行的打击IS的战斗中，平均每8分钟就向该组织投下一颗炸弹。

　　戈德芬说，空军还在利比亚消灭了数百名恐怖分子，并在也门追击这些组织。

　　他说，在阿富汗，空军正在向阿富汗军队提供近距离空中支援，并为重要的补给工作提供帮助。

　　戈德芬说，空军还在韩国、波兰、德国、吉布提、菲律宾和其他一些地区部署并从事着繁忙的工作。他说，在一些地方，空军正在帮助盟友提高他们的能力。

　　核威慑

　　空军还负责着核威慑中的两支力量——战略轰炸机和洲际导弹。美国海军负责核潜艇力量。

　　戈德芬说，如果“我们国家遇到最坏的情况”，总统不得不使用这些武器，那么，空军届时还负责核力量的指挥控制系统。

　　他说，空军还肩负着太空任务，负责维护把美军关联到一起的卫星。

　　太空通信

　　戈德芬说，太空实际上是空军与每一位美国军人发生联系的地方，军人们每天使用的电脑和全球定位系统，都是通过空军卫星关联的。

　　他说：“太空是全军的纽带。”他还说，他希望把在这一重要领域的行动“常态化”。

　　戈德芬说：“说到太空这个联合作战领域，我想明确一点，我们谈到太空时，不是要把它作为一个特殊的内容，一个只有太空专业人士才能听懂的内容。我们要把太空看成是行动中的一个领域，我们要看看在陆、海、空有哪些资源，其中有多少能应用到太空去。”

　　他说，太空既是美国不同兵种之间的纽带，也是联系美国及其盟友和全球合作伙伴的纽带。

　　老化机群

　　戈德芬说，空军机群正处于最落后的时期，B-52轰炸机是上世纪50年代设计的，最后一架B-52轰炸机生产于上世纪60年代末。

　　其他飞机也越来越落后。F-15、F-16和A-10都是上世纪70年代设计的。C-17是上世纪80年代的产物。而KC-135是在波音707基础上发展起来的，最初的设计始于上世纪50年代。

　　戈德芬说，空军希望实现机群现代化，这也是F-35为什么受重视的原因。空军计划采购约1600架F-35A。他说：“我们希望在最短的时间里，采购更多的F-35，降低我们飞机的平均年龄，并提升第五代能力。”

　　多域指挥控制

　　戈德芬说，空军的一个重大变化是多域指挥控制。他说，把陆、海、空、太空和网络集合到一起，是未来军事成功的关键。

　　他说：“其中一项任务是与工业部门和采购企业对话。”

　　戈德芬说：“放眼21世纪，现在或许应该少去关注卡车，多去关注它们要走的公路。因为在传统上，我们先生产武器系统，采购弹药和传感器，再去看如何把它们组合到一起。”

　　他说，这种思维需要改一改了。

　　他说：“今后，我们必须问一问，我们需要依托哪些网络，我们在这个网络上又需要依托什么应用程序。行车、走路、行船、飞行、轨道运行，只有我们把它们联系起来，组成一个大家庭，才能给敌人在不同领域造成多重困境，制造1加1等于3或更多的效果。”